V pondělí 13. 2. 2017 od 18.00 hodin proběhlo ve společenském sále Kulturního střediska Dobříš druhé veřejné projednávání tématu z 1. kulatého stolu: „Projekt revitalizace městské zeleně v Dobříši“. Účastníků bylo téměř stejný počet, jako když jsme se sešli poprvé k tomuto tématu, tedy 40, a to za účasti vedení města a rady města, zástupců odboru výstavby a životního prostředí, odborníka na městskou zeleň ze společnosti Dokas Dobříš, s.r.o., a občanů města.

Při představování projektu dne 19. 1. 2017, které proběhlo rovněž v KS Dobříš, bylo po prezentaci zpracovatelky projektu Moniky Součkové v rámci diskuse navrženo, aby byly podklady v širším měřítku vloženy na web města Dobříše s tím, že občané se k nim mohou vyjádřit, a to do 31. 1. 2017. Po tomto termínu byly přijaté podněty předány zpracovatelce projektu k řešení a dalšímu možnému zapracování. Pondělní večer tedy patřil seznámení přítomných s výsledkem tohoto procesu. Některé lokality byly však znovu diskutovány (např. Husův parčík a zde živý plot, Pražská ulice – obměny stromů, řada topolů černých u sportovní haly atd.).
Nyní je projekt k dispozici na OVŽP MěÚ Dobříš u vedoucí Ing. Aleny Harmanové, kde je možnost do něj nahlédnout.

Dalším krokem je dopracování projektu a poté podání žádosti o dotaci ze Státního fondu životního prostředí. V rámci projektu dojde k ošetření a obměně stromů a keřů ve vybraných lokalitách města se zajištěním následné péče u provedené výsadby. Celkový předpokládaný objem prací je asi 5 mil. Kč, z čehož by měla asi 3 mil. Kč činit dotace.

Za Zdravé město Dobříš a MA21, Šárka Krůtová, DiS., koordinátor

Realizováno v rámci: 

Projekt Efektivní správa Zdravého města Dobříš, reg. č.: CZ.03.4.74/0.0/0.0/16_033/0002924

Hlavním posláním dopravní výchovy je zvyšování ochrany života a zdraví dětí v silničním provozu. Městu Dobříš se podařilo získat od Ministerstva dopravy pro podporu dopravní výchovy žáků základních škol mobilní dětské dopravní hřiště. Zapůjčené hřiště bude v období od dubna do června letošního roku umístěno na ploše zimního stadionu v Dobříši.

Akce bude zaměřena na žáky 1.–3. tříd základních škol. Město Dobříš ve spolupráci s Městskou policií Dobříš zajistí kurzy dopravní výchovy. Kurz dopravní výchovy bude trvat 90 minut a bude složen z teoretické a praktické části. Žáci budou seznámeni s bezpečným pohybem na hřišti, vyslechnou přednášku o pravidlech silničního provozu a absolvují praktické jízdy. Pro žáky bude připraveno celkem 8 dětských kol a 6 koloběžek.

Věříme, že akce bude děti bavit a že dopravní hřiště nemáme v Dobříši k dispozici naposled!
Děkujeme Centru služeb pro silniční dopravu a oddělení BESIP za metodickou podporu při zprovoznění mobilního dětského dopravního hřiště.

Ing. Markéta Čermáková, MBA, radní pro bezpečnost a správu majetku města

Všichni obyvatelé našeho města, zejména ti starší, vědí o problému, který způsobuje přecházení v blízkosti hřbitova a urnového háje. Tedy u kostelíčka. Protože jsem měl pocit, že se situace na této křižovatce neřeší nebo lépe řečeno řeší pomalu, zapojil jsem se do hledání řešení. Měl jsem představu, že nejlepší bude zřízení klasických přechodů pro chodce, případně doplněných vhodnými technickými prostředky. Zadali jsme zpracování studie dopravnímu projektantovi, který tento záměr vyprojektoval. Jako ve všech projektech, které se týkají dopravy a komunikací, musí být tento záměr projednán s odpovědným orgánem Policie ČR, v tomto případě Dopravním inspektorátem Policie ČR v Příbrami.

A tady jsem narazil na neproniknutelnou hradbu argumentů odborníků na dopravní bezpečnost. Dozvěděl jsem se mimo jiné, že přechod pro chodce je zcela nejhorší řešení pro přecházení, protože nejvíce střetů mezi vozidlem a chodcem se odehraje na vyznačeném přechodu. Což je ale podle mě zcela logické, protože slušní a odpovědní lidé obvykle přecházejí na přechodu pro chodce, tudíž je vozidlo těžko může porazit někde jinde.

Dále jsem se dozvěděl, že mnohem bezpečnější je přecházení chodců na místech obvyklého přecházení bez vyznačení přechodu zebrou. Zejména proto, že chodci jsou mnohem opatrnější, protože nemají fiktivní představu přednosti. Chodci sice nemají fiktivní představu přednosti, ale řidiči aut místa obvyklého přecházení zcela ignorují a ani je nenapadne, že by měli někoho pustit.
Dále jsem se dozvěděl, že řešení této křižovatky semaforem by bylo technicky velmi komplikované a ke všemu by stálo možná i několik milionů. Problémem je v tomto případě počet komunikací a způsob jejich napojení na křižovatku.

Svůj vliv v tomto případě mají i výhledové poměry a zlomový horizont v blízkosti této křižovatky. Tyto argumenty jsem asi jako jediné pochopil a uznal za rozumné. Jinými slovy jsem získal mnoho informací o tom, že prakticky nic nejde. Jako jediné řešení, které je v tuto chvíli možné a hlavně průchodné u orgánů, které o dopravním řešení rozhodují, je umístění středového ostrůvku, který rozdělí silnici na Prahu uprostřed komunikace tak, aby mohli chodci přejít nejprve jeden jízdní pruh do středu vozovky, kde budou chráněni betonovou zábranou, a pak následně dokončit přecházení druhého jízdního pruhu.

Rozhodně to nebude žádný bezpečnostní zázrak, ale věřte tomu nebo ne, jiná možnost je pro tuto křižovatku nereálná.

Ing. Tomáš Hadžega, místostarosta města

Spolkový dům Dobříš, architektonická studie, varianta č. 2, leden 2017, 4DS
Vizualizace exteriéru 1, pohled z nároží ulic B. Němcové a J. Wolkera

Záměr města Dobříše transformovat budovu bývalého kina na spolkový dům dostává reálnou podobu. Multifunkční dům by měl sloužit ke vzdělávání a získávání informací, setkávání občanů, k trávení volného času pro celé rodiny a nabízet aktivity jako např. předčítání, promítání filmového klubu, amatérské divadla, besedy apod. Dům by měl mimo jiné i vzdělávat osoby jakéhokoli věku díky rozličným kurzům, např. PC kurzy pro seniory či ženy na mateřské dovolené, rekvalifikační kurzy, výuka cizích jazyků atd. Příjemným doplňkem bude i přátelská kavárna – chráněné pracoviště a místo sociální komunikace.

Budoucí podoba spolkového domu vzešla z architektonické soutěže, kterou vyhrála společnost 4DS, spol. s r.o.

V současné době odbor místního rozvoje zajišťuje, ve spolupráci se zpracovatelem studie Ing. Arch. Lubošem Zemanem, vypracování projektové dokumentace pro sloučené územní a stavební řízení s předpokládaným dokončením této PD v 07/2017.
Studie spolkového domu je k dispozici na odboru místního rozvoje MěÚ Dobříš (budova radnice – 2. patro), kde je možnost do ní nahlédnout.

Ke studii město Dobříš pořádá 16. 3. 2017 od 18.00 hodin v prostorách KD tzv. kulatý stůl za účelem seznámení občanů Dobříše s navrženým řešením.

Nikol Sevaldová, propagace města