Ani letošní, ani žádné další. Také Policie ČR se letos nevrátí zpátky do zrekonstruované budovy v ulici 28. října. Nevrátí se ani na konci příštího roku, jak ještě na jaře slibovali starosta města Pavel Svoboda a místostarosta Tomáš Vokurka.

Smutná skutečnost. Zde jsou fakta: V listopadu 2023 schválila rada města architektonickou studii na rekonstrukci budovy čp. 66. Vedle rekonstrukce policejní služebny mělo vzniknout ve dvou nadzemních podlažích 12 bytů. (Usnesení č. 9/33/2023). V roce 2024 se měla pořídit projektová dokumentace a potřebná povolení.
Dnes se již mohli do zrekonstruované budovy stěhovat noví nájemci a Policie ČR.

Avšak vedení města v bůhví čím zájmu a s jakou motivací rozhodlo o zbourání budovy na základě jediného (!) odhadu ceny rekonstrukce k zakázce za desítky milionů (jak se ukázalo chybného) a bez znaleckého posudku o technickém stavu budovy. Zahodilo do koše studii na rekonstrukci za téměř 400 tisíc, která mohla být letos hotová.

Místo naplnění schváleného usnesení pořídilo další studii na dřevostavbu, ale jen o poloviční podlahové ploše! Budova je určena už jen pro Policii ČR, včetně tří plánovaných bytů. Devět dobříšských rodin o bydlení v městských bytech navždy přišlo.

To je výsledek nekompetentního a zlovolného rozhodování vedení města slepě podporovaného koalicí zastupitelů za ODS, STAN a KDU-ČSL. Proti vůli stovek občanů vyjádřené v petici, protestům opozice, stanoviskům odborníků, architektů i stavařů, kteří poukazovali na věcnou i ekonomickou nesmyslnost bourání v jádru zdravé padesátileté budovy. Ve zběsilém chvatu nechali budovu zbourat, aby zhatili možnost dále jednat. Pohrdavě se vysmáli občanům, kteří žádali o pozastavení demolice a přehodnocení rozhodnutí na základě nového revizního odhadu ceny za rekonstrukci a posudku o stavu budovy, které obstarali a na které se skládali jako na stavbu Národního divadla. Skládali se na to, co měla opatřit rada, než rozhodla o likvidaci majetku města za desítky milionů!

Vedení města obhajovalo svůj (zlo)čin tvrzením, že město ušetří a někde se za to něco opraví. Nic se neušetří. Náklady na rekonstrukci a stavbu nové budovy by byly podle revizního odhadu srovnatelné. Za stejné peníze se ale postaví jen poloviční budova a jen pro Policii ČR. Město přijde o 9 bytů pro své občany. O byty, jejichž současná tržní hodnota přesahuje 30 milionů (340 m2 podlahové plochy). Investici by spláceli vděční nájemníci.

A to nebude konečná výše faktické škody. Na říjnovém zasedání zastupitelstva jsme se dozvěděli, že nová budova příští rok nebude, jak slibovali. Teprve v polovině roku začne hrubá stavba a dokončí ji až v roce 2027 už nové vedení města. Návrat policie se tedy protáhne a město bude dál platit za provizorium v „Rukavicích“. Uvidíme, kam až se náklady vyšplhají. Zatím je to 6 milionů za dobříšské „ground zero“, kolem kterého budeme ještě dlouho chodit, a za projekty. Ani v půlce října nebyla podána žádost o stavební povolení. Času na bourání bylo tedy víc než dost. Ale vedení města stále jedná stylem: „Prosadíme svoji, ať to stojí, co to stojí, vždyť to jde z městské kasy.“

Jiří Bláha, Eva Burešová, Markéta Čermáková, Tomáš Helebrant, Jan Procházka,
zastupitelé za ANO 2011

Mám špatnou zprávu pro všechny milovníky železnice a Dobříšáky především. Rozmohl se nám tady takový nešvar. Tupě likvidovat vše, co nevydělává. To teď hrozí naší trati 210 na Dobříš. Úplné zastavení provozu v úseku Čisovice–Dobříš plánuje od konce roku 2026 Středočeský kraj. Že má tato linka nejen dopravní, ale i kulturní a turistický význam? Tak to ty, co o tom rozhodují, nezajímá. Že se celá trať nedávno za stamiliony zrekonstruovala, je jim jedno. Chtějí tu rezavé koleje a trať zarůstající travou a křovinami. Časem se můžou hodit pozemky v krásné krajině, opuštěná nádraží. Co přijde na řadu příště? Hrady, zámky, knihovny, muzea? Také nevydělávají, ale slouží veřejnosti stejně jako lokální tratě a mají ve společnosti svoje místo.

O osudu lokálky mohou rozhodnout dva naši místostarostové Jindřiška Romba a Tomáš Vokurka. Oba jsou také krajskými zastupiteli a stačí, když se jeden z nich postaví proti zastavení provozu vlaků na Dobříš a návrh neprojde. Takové je současné rozložení sil v krajském zastupitelstvu. Třeba v případě hlasování o zdražení jízdného od Nového roku o 30 % rozhodla paní Romba, že se jízdné zdraží a nic nebude motivovat lidi k tomu, aby dali přednost hromadné dopravě před autem, což je u radní odpovědné za životní prostředí zarážející. Stačilo, kdyby nehlasovala. Stranická disciplína ale dostala přednost před přírodou. Že pro zdražení jízdného o 30 % hlasoval i pan Vokurka, který dlouhodobě podporuje asociální politiku, vlastně ani nepřekvapilo.

Proti zastavení provozu vlaků na Dobříš vznikla petice „Vraťte vlaky na Dobříš! Zachraňte provoz vlaků na legendární trati z Prahy do Dobříše”. Můžete ji podpořit zde: https://www.petice.com/vratte_vlaky_na_dobris.

Věřím, že ji podpoří i místostarosta Vokurka a trochu napraví to, jak se vysmíval více jak pětistovce dobříšských občanů, kteří také peticí žádali o pozastavení demolice čp. 66 v ulici 28. října. Kdy zlomyslně nechal společně se starostou Svobodou a ostatními radními (ODS, STAN a KDU-ČSL) budovu chvatně zbourat, aby se už nedala napravit faktická škoda, kterou městu a jeho občanům způsobili.

Tomáš Helebrant,
zastupitel za ANO 2011

„Nic! To jsem si vždycky přál!“ září nadšená Dalajlámova tvář nad prázdnou dárkovou krabicí v kresleném vtipu. S jeho skromností by naší planetě bylo opravdu lépe. A taky by neplatil tolik za svoz svého odpadu, napadne ekonomičtější z nás.

Ne tak na Dobříši. Tady by se moje oblíbená osobnost pěkně prohla. Protože ač město vlastní vážící vozy, jež užívá pro jiné, ale ne pro Dobříš, ač lze použít jiný model (i Sedlčany nás trumfly) a tento systém je opozicí správně kritizován, nejsou návrhy na změnu brány vážně. Jistě, jsme slavní, takhle vysoký poplatek na osobu v republice nemá skoro nikdo. Ale když třídíte, a třídím ráda, je to přece vášeň každé poctivé ekomatky, máte nějakou slevu z nejvyššího možného poplatku. To je podstata motivace MESOHu.
Jenže co Zero Waste domácnosti? Ochraňují každý pytlík a bezobalový obchod je naše Mekka a Jeruzalém v jednom. To mají po nocích krást sousedům jejich plasty? Je MESOH fér? Není.

U početnějších rodin může vysoký místní poplatek působit také jako repelent proti rozhodnutí mít na Dobříši trvalé bydliště. A s každým jedním nepřihlášeným přijde obec o 23 875 Kč od státu ročně. Podle dat mobilních operátorů na Dobříši bydlí o 1 215 obyvatel více, než je trvale hlášeno. To dá skoro 30 miliónů ročně, o něž přijdeme. Může být lepší nastavení místního poplatku impulzem, aby se tu lidé nahlásili k pobytu? Rozhodně ano. Zůstat nahlášená s dětmi v pražském paneláku, ušetřím asi pět tisíc. Ale město by přišlo o 126 tisíc. Jsme naštěstí hrdí Dobříšáci a platíme všichni.

V rámci diskuze, jak motivovat k přihlášení, by mohl fungovat tento myslím rozumný návrh: nově přihlášivší by dostali roční prázdniny, poplatek by jim protáhl obličeje až druhý rok. Hezké nic, které potěší nejen Dalajlámu. Jak jinak v naší obci, s opozicí se tu nikdo už pár let nemaže, tedy ani s tou hordou voličů za nimi (leda kosmeticky). Je to lepší návrh, než byly ty koaliční, ale protože ty byly nepřijatelné, nebude se nikdo bavit ani o tomhle. Škoda.

Lenka Laštovková

Reakce starosty na článek Dárek pro Dalajlámu

V rámci platných zákonů je nezbytné zohlednit svoz směsného komunálního odpadu, tříděných komodit, likvidaci černých skládek i odpadu z veřejných košů a to vše nastavit tak, aby systém dával smysl, byl pro občany pochopitelný a z pohledu městské kasy ufinancovatelný. V ČR existuje zákonný limit pro výši poplatku. Ten je stanoven buď částkou 1 200 Kč na obyvatele za rok, nebo 6 Kč za kg, nebo 1 Kč za litr. Přitom již v roce 2022 většina všech měst v ČR měla náklady výrazně vyšší, než je zákonem stanovený limit. Zákonodárci jsou přesvědčeni, že obce mají na odpady obyvatel přispívat. Jak moc, to závisí na odpovědnosti či populismu konkrétních zastupitelstev. Najdete v ČR obce, kde občané platí méně, a o to víc takové město zpravidla doplácí na odpad z městské kasy. Dobříšský systém odpadů je jeden z nejlepších ve Středočeském kraji a je dáván jako příklad dobré praxe. Již v roce 2024 jsme se vážně zabývali návrhem zastupitelů ANO nastavit poplatky jinak. Jak to dopadlo? Požadovali jsme, aby kolegové z ANO představili ucelený systém, tedy nejen zda se mají popelnice vážit a cena má být za kilogram místo za osobu, ale také jak vysoký bude poplatek a kolik bude doplácet město. K tomu dostali komplexní statistiky svozu jednotlivých typů popelnic i detailní náklady, aby si mohli svozy i celkové náklady namodelovat. Do dnes nepředložili nic. Není tedy pravda, že jsme návrh odmítli. Zatím totiž žádný konkrétní návrh předložen nebyl.

A nyní k té finanční motivaci, tj. odpad zdarma pro ty, co se přihlásí na Dobříši k trvalému pobytu. Při debatě v rámci pracovní schůzky zastupitelů k odpadům v roce 2024 naše koaliční strany navrhovaly finanční motivaci pro ty, kteří se k trvalému pobytu v Dobříši přihlásí. Tento návrh zastupitelé z ANO důrazně odmítli s tím, že bychom zvýhodňovali skupinu „nových“ obyvatel proti starousedlíkům. Tedy se autorka mýlí i v tomto. Bavili jsme se o tom se všemi zastupiteli a na finanční motivaci jsme se neshodli.

Pavel Svoboda, starosta